Actualités La vie de chantier

Ouverture prochaine du Futur Terminal 1

Au printemps prochain, le nouveau Terminal 1 ouvrira ses portes. Pour commencer, il accueillera les passagers des vols low-cost opérés par les compagnies aériennes easyJet, Transavia, Airarabia, Pegasus.

POURQUOI Y A T-IL PLUSIEURS PHASES D’OUVERTURE ?

La mise en service est prévue en plusieurs phases entre 2017 et 2018 pour permettre de poursuivre la construction tout en maintenant l’accueil et la circulation des passagers.

QUE VA-T-IL SE PASSER DANS LES PROCHAINS MOIS ?


AU MOIS DE MARS 2017

Les passagers du Terminal 3 (vols easyJet, Transavia, Airarabia, Pegasus) débarquent à leur retour de voyage dans le nouveau terminal. En revanche, pour leur départ, ils utilisent l’actuel Terminal 3 comme habituellement.
Notre conseil : -> suivez la signalétique « T3 » en place dans l’aéroport

ACCES & TRANSPORT
Si vous êtes passager des compagnies easyJet, Transavia, Airarabia, Pegasus :

Pour arriver à l’aéroport :

  • Un accompagnant vous dépose ? utilisez le parking minute du Terminal 1 (10 minutes gratuites) et rejoignez facilement à pied le Terminal 3 (5 minutes).
  • Par Navette/Bus : la gare routière est située au Terminal 1, rejoignez le T3 à pied (5 minutes environ).
  • Par Rhônexpress/TGV : depuis la gare, rejoignez le Terminal 3 à pied, suivez la signalétique (10 minutes environ).
  • En voiture : stationnez sur l’un de nos parkings aéroport.
    Notre conseil : réservez votre parking à l’avance sur store.lyonaeroports.com. Vous économiserez de l’argent et du temps en arrivant à l’aéroport !

Pour quitter l’aéroport : suivez la signalétique pour accéder aux divers modes de transports :

  • Un accompagnant vous récupère ? donnez lui rendez vous sur le nouveau parvis (suivre « dépose rapide T3 » ou « parking minute T3 »)
  • Par Navette/Bus ? la gare routière est située sur le parvis du T1 (environ 400 mètres de distance)
  • Par Rhônexpress ou TGV ? La gare est accessible via un cheminement extérieur direct (environ 10 minutes à pied).
  • Par voiture : rejoignez votre parking à pied (P0, P1, P3) ou via une navette parking gratuite située sur le parvis du Terminal 1 (P4, P5).

4 JOURNEES SPECIALES EN MARS
Les passagers d’une sélection de vols découvriront en avant-première tout le parcours passager (départ et arrivée) dans le nouveau Terminal
Mardi 14 mars : 1 vol easyJet (le vol concerné sera confirmé ultérieurement par la compagnie)
Mercredi 15 mars : 1 vol easyJet (le vol concerné sera confirmé ultérieurement par la compagnie)
Mardi 21 mars : 3 vols easyJet (les vols concernés seront confirmés par la compagnie)
Mercredi 22 mars : tous les vols des compagnies opérées habituellement au T3 (easyJet, Transavia, Airarabia, Pegasus) se dérouleront au Nouveau Terminal.

A savoir : du personnel d’aéroport sera disponible pour l’accueil et l’orientation des passagers, ainsi qu’une signalétique renforcée pour vous diriger.
Les compagnies aériennes concernées fourniront toutes les informations nécessaires à leurs passagers avant leurs arrivées à l’aéroport.


A PARTIR D’AVRIL 2017

Les passagers des vols low–cost des compagnies easyJet, Transavia, Airarabia, Pegasus utilisent le Nouveau Terminal, pour les départs comme pour les arrivées.
Le nouveau Terminal 1 a sa propre entrée, nommée Terminal 1 Hall B.

A savoir : « l’ancien » Terminal 1 accueille toujours les vols internationaux* (non low-cost)et portera la dénomination Terminal 1 Hall A. Les accès se font comme habituellement.
* à consulter directement sur notre site web lyonaeroports.com

ACCES & TRANSPORT
Si vous êtes passager des compagnies easyJet, Transavia, Airarabia, Pegasus :

Pour arriver à l’aéroport :

  • Vous êtes accompagné en voiture, utilisez au choix :
    • La dépose rapide du Terminal 1 Hall B si votre accompagnateur ne souhaite pas s’arrêter.
    • Le parking minute du Terminal 1 Hall B si votre accompagnant veut prendre quelques minutes pour vous déposer (10 minutes gratuites)
    • Le nouveau parking P3 : très courte durée (2H) et à proximité du Terminal 1, pour prendre le temps de vous accompagner.
  • Par Navette/Bus : la gare routière est située au Terminal 1 Hall A. Rejoignez le Terminal 1 Hall B à pied (5 minutes environ).
  • Par Rhônexpress/TGV : depuis la gare, rejoignez le Terminal 1 Hall B à pied, suivez la signalétique (10 à 15 minutes).
  • En voiture : stationnez sur l’un de nos parkings aéroport.
    Notre conseil : réservez votre parking à l’avance sur store.lyonaeroports.com. Vous économiserez de l’argent et du temps en arrivant à l’aéroport !

Pour quitter l’aéroport : suivez la signalétique pour accéder aux divers modes de transport :

  • Un proche vous récupère ? donnez-lui rendez-vous sur le nouveau parvis (suivre « dépose rapide Terminal 1 Hall B » ou « parking minute Terminal 1 Hall B »)
  • Par Navette/Bus ? la gare routière est située sur le parvis du Terminal 1 Hall A (5 minutes environ).
  • Par Rhônexpress ou TGV ? La gare est accessible via un cheminement extérieur direct (environ 10 minutes)
  • Par voiture : rejoignez votre parking à pied (P0, P1, P3) ou via une navette parking située sur le parvis du Terminal 1 Hall A (P4, P5).


A PARTIR DE SEPTEMBRE 2017

En plus des vols low-cost, les passagers de compagnies aériennes conventionnelles rejoignent le Nouveau Terminal (Terminal 1 Hall B) pour les départs comme pour les arrivées.

A cette date, le Nouveau Terminal ouvrira de nouveaux espaces aux passagers :

  • La Place des Lumières : une large zone de commerces (18 enseignes) et de divertissement pour profiter de son temps avant d’embarquer.
  • Les nouvelles salles d’embarquement et les salons, offrant confort et détente
  • A l’arrivée : une nouvelle salle de livraison bagages
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20
décembre
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Découvrez en avant-première la future Place des Lumières

La Place des Lumières offrira aux voyageurs un espace généreux et lumineux dans lequel se divertir et profiter des nombreuses boutiques avant d’embarquer.

3 espaces de divertissement
Pour apporter bien-être et tranquillité aux passagers avant de décoller, 3 espaces de divertissement seront proposés au cœur du Green Space :

  • Un espace « Evasion », mixant relaxation et inspiration au voyage.
  • Une zone de jeux, destinée aux familles et notamment aux enfants. Cet espace invitera l’enfant à s’amuser sous le regard attentif de ses parents installés confortablement, dans une ambiance montagne contemporaine.
  • Un espace Evènementiel composé d’une « Agora », surmonté d’un écran monumental offrant divertissement et interactivité.

Une nouvelle expérience shopping
Avec 23 enseignes, l’offre commerciale sera variée et adaptée à tous les goûts.
Découvrir les boutiques du Futur Terminal 1 en vidéo

Go To Gate
Le passager connait précisément le temps dont il dispose pour se détendre avant d’embarquer, grâce à un affichage dit « Go-to-Gate » qui lui indique à quelle heure sa porte d’embarquement sera affichée pour embarquer.

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10
décembre
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De nouveaux accès à l’aéroport

La construction du Futur Terminal 1 entraine un changement important des accès à l’aéroport.

Plusieurs « basculements de voiries » ont déjà été réalisés pour accéder aux terminaux de Lyon-Saint Exupéry.

Dès le 14 novembre 2016, l’ensemble des flux de circulation seront basculés à l’est, sur le pont PR8 afin de desservir directement le parvis du Futur Terminal 1.

Le futur parvis consiste en une vaste esplanade et un large cheminement piétonnier, paysagé, éclairé et équipé de mobilier urbain.

Une « dépose rapide » sera mise en place devant le hall d’entrée. Les voitures, taxis, bus et navettes pourront y accéder le temps de déposer les voyageurs.

Depuis la station Rhônexpress et la gare TGV, les passagers accéderont au Futur Terminal 1 via un cheminement extérieur direct et rapide.

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14
novembre
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Démarrage des travaux du Poste d’Inspection Filtrage

Sur près de 3 000 m2, le Poste Inspection Filtrage du Futur Terminal 1 sera le premier en France équipé des dernières technologies en matière de sureté, avec notamment 10 lignes de contrôle TRS (Tray Return System), la nouvelle génération de lignes de contrôle automatisées de bagages cabines.

Le but ? Améliorer la fluidité et l’efficacité du contrôle de sureté.

Les passagers disposeront des meilleures conditions pour franchir le contrôle sûreté :

En amont : une zone de préparation des bagages « en parallèle », c’est à dire permettant à plusieurs passagers de préparer leurs affaires simultanément.

En aval : un linéaire conséquent, près de 20 mètres, facilitant l’étape de récupération des affaires.

Autre innovation : le « scanner de sureté », qui permet l’inspection filtrage du passager, en complément ou à la place du portique traditionnel.

La mise en service est prévue en avril 2017, avec les premiers départs de passagers depuis le Nouveau Terminal 1, flambant neuf !

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24
octobre
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Une nouvelle expérience shopping !

Le Futur Terminal 1 offrira 10 000 m2 d’espaces dédiés au shopping, à la détente et au divertissement.

Avec 23 enseignes, l’offre commerciale sera variée et adaptée à tous les goûts.

Les commerces du Futur Terminal 1 c’est : de nombreuses nouveautés, des jeunes marques en plein essor, des enseignes de renommée internationale, des concepts régionaux et uniques développés pour Lyon-Saint Exupéry.

Les enseignes et les nouveautés :

  • Un Duty Free traversant de plus de 1 400m2, un des plus grands de France
  • Le Café Confluences, un concept développé spécialement pour Lyon-Saint Exupéry
  • De jeunes marques en plein essor comme Looping (produits autour de l’enfant), Parfois (accessoires de mode), Fedon (maroquinerie italienne), The Fashion Place (mode multimarques)
  • Les Délices de Lyon, alliant gastronomie régionale et haute qualité
  • Un « Bar Alpage », contemporain, avec ambiance montagne et vue sur pistes
  • Un Food court composé de 3 enseignes proposant une offre complète : Exki, Brioche Dorée et Burger King
  • Mademoiselle Vernis, un bar à ongles pour passer un agréable moment
  • Dans le hall public, un Daily Monop pour combler petites et grandes faims
  • Des pop-up stores éphémères
  • Et toujours : la Fnac, l’Occitane (produits de beauté inspirés de Provence), Danael (bijouterie-horlogerie), Relay (presse), la Pharmarcie et Travelex (bureau de change)

Pour apporter bien-être et tranquillité aux passagers avant de décoller, 3 espaces de divertissement seront proposés au cœur du Green Space :

  • Un espace évasion mixant détente et découverte interactive des destinations
  • Une aire de jeux pour enfants, dans une ambiance montagne contemporaine
  • Un espace Agora, clin d’œil à l’amphithéâtre romain, offrant une attente distractive autour d’animations évènementielles et d’un écran monumental interactif

Découvrez en vidéo l’intégralité des enseignes commerciales du Futur Terminal 1 : Découvrez en vidéo

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30
juin
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SALONS PASSAGERS : LES TRAVAUX ONT ETE LANCES !

Expérience, qualité et confort sont les maîtres mots des salons passagers du Futur Terminal 1, dont les travaux ont débuté le mois dernier.

Le Futur Terminal 1 proposera 2 salons privatifs à ses passagers :

  • 1 salon Schengen de 350m2 situé au niveau 1
  • 1 salon non-Schengen de 560 m2 situé au niveau 2, avec une vue panoramique allant de la gare TGV jusqu’aux Alpes !

Ces espaces de tranquillité et de détente offriront une parenthèse agréable aux voyageurs avant de rejoindre leurs avions : calme, repos ou travail, restauration…

Une attention particulière a été portée sur le choix du mobilier et des matériaux afin de s’inscrire dans l’esprit du Futur Terminal 1 : ancrage territorial fort, fauteuils design et confortables équipés de prises électriques et ports usb…

Les salons privatifs du Futur Terminal 1 seront dotés de systèmes innovants tels que :

  • Presse accessible en ligne avec possibilité de télécharger le magazine de son choix avant de quitter le salon.
  • Système d’application qui permettra de se brancher sur un des programmes télévisuels afin d’avoir le son dans ses propres écouteurs.

Photos 1 - 2 - 3 : Chantier en cours
Photos 4 - 5 : Les salons passagers à terme

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16
mai
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Retour sur la Journée des Familles organisée au Futur Terminal 1 !

La « Journée des Familles » a été organisée en collaboration avec Bouygues Bâtiment ce samedi 30 avril, à destination des familles des collaborateurs d’Aéroports de Lyon et de Bouygues Bâtiment Sud Est.

L’évènement a rassemblé plus de 570 personnes (dont 200 enfants) !

Les visiteurs ont pu apprécier l’avancée du projet grâce à une visite du Futur Terminal 1, autour d’animations proposées pour petits et grands !

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9
mai
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Nouveau systeme de tri bagages : lancement des travaux !

Le Futur Terminal 1 sera doté d’équipements de pointe au service de la performance opérationnelle de l’aéroport.

Le nouveau système de tri bagages automatique, dont les travaux viennent de démarrer, en est l’un des meilleurs exemples.

Ce système centralisé, situé au niveau -1 du Terminal, permettra l’enregistrement, le contrôle, le tri et la livraison de tous les bagages de soute.

Le système de tri bagages du Futur Terminal sera automatisé : les bagages seront suivis en temps réel et seront contrôlés par un nouveau système ultra performant de scan 3D. Ils seront ensuite triés automatiquement selon la destination et la classe.

Ce système améliorera donc la performance du tri bagages :

  • Efficacité : 4 800 bagages pourront être traités en 1 heure.
  • Sûreté : conforme aux standards européens, les explosifs de standard 3 pourront être détectés. En cas de détection d’explosifs, le bagage sera analysé et contrôlé manuellement.
  • Fiabilité : conformément à la nouvelle résolution IATA 753*, des suivis individuels des bagages pourront être opérés en temps réel.
  • Flexibilité : le nouveau système de tri bagages prévoit une banalisation des banques d’enregistrement. Le passager pourra déposer son bagage sur la banque de son choix.

*Une compagnie a l’obligation de donner toute information au passager sur son bagage, en temps réel, jusqu’à l’avion.

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12
avril
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Hall d’accueil : la future porte d’entrée du Terminal !

Les derniers éléments de charpente métallique du hall public ont été posés cette semaine. Ils permettent d’en visualiser l’impressionnant volume, de taille à accueillir un A380 (jusqu’à 16 mètres de hauteur) !

Cet espace d’accueil majestueux orientera facilement les passagers au départ et en arrivée. Plusieurs commerces et un point information seront à découvrir dans cet espace en 2017 !

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29
mars
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Time lapse du chantier

Découvrez les premiers 18 mois de travaux du Futur Terminal 1 !

Voir la vidéo
19
janvier
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Futur Terminal 1 : ça pousse !

1 : Près de 18 mois après le démarrage des travaux, le chantier du Futur Terminal 1 a pris toute son ampleur. Tour de piste d’une progression spectaculaire dans le paysage de Lyon-Saint Exupéry.
2 : Le bâtiment circulaire principal de 160m de diamètre est désormais clos et couvert. La totalité du gros œuvre et de la toiture sont terminés.
3 : La charpente métallique sous-tendue du Green Space, architecturalement emblématique avec ses 46 mètres de portée, vient d’être achevée.
4 : Les grues à tour sont progressivement démontées, la dernière sera retirée en février.
5 : Le cloisonnement intérieur du bâtiment avance rapidement, permettant désormais de bien visualiser les volumes.
6 : 300 compagnons travaillent actuellement sur le chantier.
7 : Les travaux du hall public débutent avec le montage de la charpente et des impressionnantes façades vitrées de 16 mètres de haut.
8 : La construction des pré-passerelles, ouvrages côté piste qui permettront l’embarquement et le débarquement des avions au contact, est également engagée.
9 : Les premières terrasses végétalisées sont en cours de préparation : les plantations sont prévues au printemps 2016.

Enfin, les travaux d’aménagement extérieur sur les abords du bâtiment, côté piste et côté ville, ont débuté et se poursuivront en 2016. Des travaux de modification des voiries d’accès sont également prévus à compter du printemps 2016.

Le chantier atteindra son pic d’activité en 2016 avec plus de 400 compagnons lorsque l’ensemble des corps d’état techniques travailleront simultanément, en co-activité avec des travaux menés en parallèle par Aéroports de Lyon : installation de tous les systèmes bagages, installation du poste d’inspection filtrage centralisé, aménagement des salons, mobilier, etc.

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5
janvier
Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news Aéroports de Lyon - Image news

Certification HQE® de la phase de conception

Depuis le lancement du projet, Aéroports de Lyon s’est inscrit dans une démarche volontaire de certification HQE®. Ce label facultatif de Haute Qualité Environnementale, est une preuve de qualité supplémentaire pour ce projet d’envergure.
Rares sont les terminaux certifiés HQE® puisqu’en France, le Futur Terminal 1 de Lyon-Saint Exupéry sera le deuxième à obtenir cette certification après le Satellite S4 de l’aéroport Paris Charles-De Gaulle.

Qu’est-ce que la HQE® ?
La certification HQE® porte sur les performances d’éco-construction et d’éco-gestion d’un bâtiment. Obtenir ce label atteste d’une part d’un système de management de projet résolument environnemental mais aussi d’un haut niveau de qualité technique.

Pourquoi rechercher la certification HQE® ?
Consulter la rubrique Efficace - Performance & Environnement.

Une certification par étapes

  • 1. Phase programme : obtenu en novembre 2012
  • 2. Phase conception : obtenue fin mars 2015
  • 3. Phase réalisation : prochaine étape en 2018

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2
juillet
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Les galeries provisoires du Terminal 3 se refont une beauté !

Depuis l’automne 2014, les circuits départ et arrivée du Terminal 3 ont été modifiés afin de libérer la zone de chantier et permettre ainsi la construction du futur terminal 1.

Pour le confort des passagers du Terminal 3, les galeries ont été rénovées pour diminuer la perception de longueur que pouvaient ressentir les voyageurs. Elles sont dorénavant ponctuées de trompes l’œil et de messages pédagogiques et ludiques autour du voyage et de la région lyonnaise.

Au-delà de la portée ludique du dispositif, les panneaux indiqueront également la distance à parcourir avant la salle d’embarquement au départ et la salle de livraison bagage à l’arrivée.
Enfin, les messages font directement écho aux distances restantes. On découvre notamment 376 mètres avant d’embarquer que 376 milliards de chewing-gums sont consommés par an dans le monde.
Si vous passez par ces galeries, n’hésitez-pas à nous donner votre avis à l’adresse suivante : satisfaction

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9
mai
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Pose de la 1ère pierre du futur Terminal 1

Vendredi 12 décembre 2014 à 16h00, Philippe Bernand, Président du Directoire d’Aéroports de Lyon et Alain Loyer, Président-directeur général de GFC Construction, ont posé la première pierre du futur Terminal 1 en présence de Jean-François Carenco, Préfet de la région Rhône-Alpes, Préfet du Rhône, Gérard Collomb, Sénateur-Maire de Lyon et Président du Grand Lyon, Jean-Jack Queyranne, Président du Conseil régional Rhône-Alpes, ancien Ministre, Danielle Chuzeville, Présidente du Conseil général du Rhône, Claire Dreyfus-Cloarec, Présidente du Conseil de Surveillance d’Aéroports de Lyon et Graham Stirk, architecte en Chef et partenaire de l’agence Rogers Stirk Harbour + Partner, ont posé la première pierre du Futur Terminal 1.

Cet acte symbolique marque le lancement officiel des travaux. Une étape majeure pour l’avenir de Lyon-Saint Exupéry.

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12
décembre
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Préserver l’activité pendant la construction

Aéroports de Lyon met tout en oeuvre pour préserver le confort des passagers pendant toute la durée des travaux :

  • 2014 : Travaux phase A : réalisation du terminal (53 000 m²)
  • 2016 : Travaux phase B : mise en service du nouveau terminal, démolition de l’ancien T3 et raccordement entre le nouveau terminal et l’actuel T1 (17 000 m²)
  • 2025 : Travaux phase C : réaménagement de l’actuel Terminal 1 (23 000 m²)
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12
novembre
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3
novembre

Jocelyn Soler

Conducteur de travaux chez Aéroports de Lyon

Mission
Être au coeur du chantier, suivre et coordonner toutes les étapes des travaux et agir en interface avec les équipes chantier du groupement de GFC Construction.

Regard sur le projet
« Avec 8,5 millions de passagers, l’aéroport est un espace ouvert qui vit continuellement. Pour nous, il est enrichissant de faire évoluer nos infrastructures et d’en créer de nouvelles. C’est le plus gros projet que nous effectuons depuis 30 ans, puisqu’on double la surface du site. C’est un projet majeur qui implique tous les collaborateurs de l’aéroport et de nombreux prestataires. »

Journée type
« Les journées sont rythmées par des visites de chantier et des réunions au bureau. Ce qui prime c’est de savoir répondre aux problématiques et gérer les aléas que nous rencontrons chaque jour sur le chantier pour ne pas retarder le planning prévisionnel. »

Et la suite ?
« Jusqu’au 8 décembre mon objectif est de finaliser les travaux préparatoires. En particulier en détournant le parcours des passagers pour libérer la zone de chantier. Ensuite en 2015, ma mission principale sera de suivre sur le terrain le bon déroulement des travaux du Futur Terminal 1. »

Voir le profil

Un nouveau circuit retour pour le terminal 3

Depuis le 23 octobre 2014, le circuit « arrivées » du Terminal 3 est modifié pour libérer la zone de chantier et permettre la construction du futur Terminal 1 !

Les conséquences : au débarquement, après avoir emprunté la galerie souterraine, le passager emprunte une nouvelle galerie aérienne provisoire pour terminer son parcours dans la salle de livraison bagage du Terminal 1.

La livraison des bagages pour les passagers du T3 s’effectue donc désormais en salle de livraison bagages du T1 et ce, jusqu’à l’ouverture du Futur Terminal 1 mi-2016.

Prochaine étape : le 8 décembre, avec la modification du circuit DÉPART pour les passagers du Terminal 3.

Ces étapes constituent des points essentiels de la préparation du chantier, pour permettre d’entrer dans la phase concrète de construction du bâtiment.

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23
octobre
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