Bienvenue sur le site du Futur Terminal 1
de Lyon-Saint Exupéry

Découvrir le projet
Aéroport de Lyon - Vidéo 1
Livraison de la phase A63 000 m²
2016
2018
2025

Un changement de dimension pour Lyon-Saint Exupéry

Vision stratégique & objectifs

Le futur Terminal 1 représentera une surface neuve de
70 000 m², équivalente à celle de tous les terminaux actuels réunis.

Conçu pour satisfaire aux nouvelles attentes des passagers, en laissant une large place aux espaces de commerces et aux services pour faire de l’aéroport un véritable lieu de vie, il accueillera à la fois l’ensemble des compagnies low-cost et des compagnies conventionnelles.

Ce nouveau Terminal vient prolonger le Terminal 1 existant, remplacer la partie métallo-textile actuelle du Terminal 3, et se raccorder au satellite d’embarquement via la galerie souterraine.

Conçu pour faciliter l’orientation des passagers et permettre des flux directs grâce à son organisation, le futur Terminal 1 livrera des espaces généreux, des équipements adaptés et innovants au service du passager.

Pour contribuer au développement économique et au rayonnement international de Lyon et de sa région, Aéroports de Lyon a pour ambition de devenir la 2e porte d’entrée aéroportuaire en France et le point de départ privilégié de tout le sud-est de la France.

Pour répondre à cette ambition, Lyon-Saint Exupéry doit augmenter sa qualité de service et sa capacité d’accueil, pour atteindre 15 millions de passagers après 2020.

Le programme d’investissement d’Aéroports de Lyon est conçu pour permettre de dimensionner les infrastructures nécessaires à ce développement, pour répondre aux nouvelles attentes des passagers et s’adapter aux évolutions du marché du transport aérien.

La création d’un futur Terminal 1, en extension de l’existant, constitue le projet phare de ce programme d’investissement.

Le projet en chiffres

Les phases du projet

2011-2012

Concept - Faisabilité

Définition des besoins et pré-études
2013

Choix du projet

- Séléction du groupement
de conception-réalisation
- Etudes de conception
2014-2017

Travaux phase A

- Préparation du chantier
- Construction du terminal
Livraison : 53 000 m²
Capacité totale : 13 millions passagers / an
2017-2018

Travaux phase B

- Mise en service du nouveau terminal
- Démolition de l’ancien T3
- Raccordement entre le nouveau terminal et l’actuel T1
Livraison : 7 000 m²
Capacité totale : 14 millions de passagers / an
Après 2020

Travaux phase C

- Réaménagement de l’actuel T1
23 000 m² réaménagés
Capacité totale : 15 millions passagers / an
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